陽(yáng)光訊（記者陳春剛 通訊員孫靜怡）5月18日，經(jīng)過(guò)550天的連續奮戰，由機械化公司承建的洛盧高速公路SG-7合同段全線(xiàn)箱梁澆筑任務(wù)順利完成。

洛盧高速SG-7合同段全長(cháng)6.45公里，主線(xiàn)大橋2668.8米/7座，上部結構形式為25、30米簡(jiǎn)支梁和40米先簡(jiǎn)支后連續預制箱梁，全線(xiàn)預制箱梁584片，其中40米以上大跨徑箱梁400片，施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高。

面對挑戰和壓力，項目團隊始終堅持“標準化、精細化”管理理念，精心組織、超前謀劃。從梁場(chǎng)規劃建設到首片預制梁板砼的澆筑再到冬季施工梁板保溫養生，項目團隊克服了多項技術(shù)難點(diǎn)與復雜的氣候變化，高質(zhì)高效地完成了施工任務(wù)。

此次全線(xiàn)箱梁澆筑任務(wù)的完成標志著(zhù)項目建設取得重大階段性成果，為后續橋面系施工及全線(xiàn)雙幅貫通奠定了堅實(shí)基礎。下一步，項目團隊將持續發(fā)力。加快推進(jìn)橋面系施工，同步推進(jìn)全線(xiàn)防、排水設施及綠化工程。不斷為后續路面施工創(chuàng )造優(yōu)良條件，全力打造“品質(zhì)工程”。