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44年前，你們一鍬一鎬鋪出800公里高原“天路”
2019-07-26 03:17:09 來(lái)源：陽(yáng)光網(wǎng)-陽(yáng)光報
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親愛(ài)的爺爺：
您好！近來(lái)身體可好？此刻我正坐在去往拉薩的列車(chē)上，窗外一望無(wú)際的戈壁灘，荒涼寂寥。我眼前卻浮現出了您那慈祥的面龐，腦海中放映著(zhù)您給我講述的故事。
44年前，風(fēng)華正茂的您與戰友們來(lái)到了這片荒蕪之地。作為一名鐵道兵，你們肩負著(zhù)巨大的任務(wù)——完成青藏鐵路西寧到格爾木段的修建。
爺爺，我實(shí)在難以想象，面對高、寒、風(fēng)、旱的自然條件，你們是怎么做到的？鐵路的大部分路基都在海拔3000米左右，高原缺氧，人來(lái)到這里，不勞動(dòng)也感到氣短、胸悶、頭昏、乏力；機械運到這里，功率要降低25%到30%。人，自然生存都難，還要在這里出大體力修建鐵路。這里的冬季長(cháng)達半年以上。風(fēng)沙是“一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬”，凍土、冬天、風(fēng)沙，我真不知道你們鐵鎬每一下的揮動(dòng)是不是有寸厘的收獲。你們的戰友會(huì )不會(huì )在大風(fēng)天像曾經(jīng)的幾百只羊群那樣被一古腦兒刮到青海湖里?；臒o(wú)人煙，物資匱乏，氧氣匱乏，罷工的機械設備，永遠煮不熟的飯，你們有干勁兒，西寧到格爾木，800多公里，但其中350公里是無(wú)水區，全年的蒸發(fā)量要比降雨量多幾倍至上百倍。爺爺，我實(shí)在難以想象，你們一天天是怎么度過(guò)的，更不要說(shuō)一天天是怎樣筑基鋪路的？我問(wèn)，支撐你們的是什么？您說(shuō)：是一顆砰砰跳動(dòng)的倔強之心呀！您說(shuō)，沒(méi)有一個(gè)逃兵。每人每天無(wú)畏風(fēng)沙無(wú)畏艱難，用近乎原始的工具，憑借著(zhù)不服輸的倔勁，硬生生地把這800多公里的鐵路鋪建了出來(lái)。
窗外一望無(wú)際的戈壁灘，仍然荒涼寂寥。望著(zhù)匆匆遠去的它們，我卻倍感親切，爺爺，這是您曾經(jīng)戰斗過(guò)的地方。
爺爺，您年紀輕輕便已離開(kāi)家鄉，輾轉在各個(gè)“戰場(chǎng)上”，不想家嗎？您說(shuō)：“我是一個(gè)兵，祖國哪里需要我，我就應該在哪里”。您把這輩子都奉獻給了鐵路事業(yè)。
我還記得，兒時(shí)您把我抱在懷中，教我看中國地圖時(shí)，每每指著(zhù)圖上那黑白相間的曲線(xiàn)說(shuō)：“看，這是蘭新線(xiàn)，我們可以坐著(zhù)火車(chē)去吃哈密瓜；這是京廣線(xiàn)，我們可以坐著(zhù)火車(chē)去看看改革開(kāi)放中的深圳；這是成昆線(xiàn)，我們可以坐著(zhù)火車(chē)去吃成都的小吃，去看看四季如春的昆明……”當時(shí)幼小懵懂的我并不知道這是你們用一鍬一鎬書(shū)寫(xiě)的奇跡。長(cháng)大后的我真的坐著(zhù)火車(chē)去看了大江南北，才發(fā)現地圖上那條彎彎曲曲的黑白線(xiàn)是條神奇的魔法線(xiàn)，連接著(zhù)大山與城市，連接著(zhù)天南與地北，大山里的孩子們帶著(zhù)夢(mèng)想坐著(zhù)火車(chē)來(lái)到城市求學(xué)，煤炭坐著(zhù)火車(chē)來(lái)到鋼廠(chǎng)……這條條四通八達的鐵路線(xiàn)將世界變小了，將天南海北的人連的更緊了。而這些神奇的“魔法線(xiàn)”正是你們用畢生的心血鑄就而成的。你們用生命為共和國的建設添磚加瓦，用熱血青春為祖國的繁盛添彩加色。正因為有了你們這代人舍小家為大家的付出，才有了共和國今日的輝煌，你們就如同國徽上的齒輪，無(wú)私奉獻卻不為人知。
窗外風(fēng)景在變，綠意蔥蘢，牛羊滿(mǎn)地，生機盎然。爺爺，我為您自豪！今天的我還是一名普通的初中生，但我希望未來(lái)成為像您那樣的人！用我的知識和青春為祖國的建設續寫(xiě)輝煌！
爺爺，保重身體，等我旅行歸來(lái)，聽(tīng)我講述，對您，對祖國的深情。
您的孫兒 王軼揚
2019年7月18日
?。ㄗ髡咦ⅲ籂敔斀衲暌?1歲高齡，20歲離家參軍，成為一名鐵道兵，曾在青藏線(xiàn)上工作7年。1982年，爺爺脫去軍裝，后就職于中鐵十七局。一生奉獻于鐵路事業(yè)。）
作者為西安高新第一中學(xué)初中校區東區初級中學(xué)2020屆G1班學(xué)生
指導教師：楊濟華